[常見問題]艾思捷科普：減速機使用過程中電機過熱的原因有哪些？2022年08月12日 09:59

最近有客戶反應在減速機使用過程中出現了電機過熱的原因。那么作為艾思捷廠家技術來說給大家科普一下，一般導致電機過熱的原因有哪些呢？

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[常見問題]艾思捷-蝸輪蝸桿減速機配伺服電機怎么配？2022年07月13日 10:31

蝸輪蝸桿減速機為市面上常見，也常用的一款減速機，減速機的運轉也離不開電機的催動，那么配何種電機比較合適呢？近期有客戶問道配伺服電機怎么配？可以配嗎？從技術角度來說，是可以配的。

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[常見問題]上海艾思捷--蝸輪蝸桿減速機與齒輪減速機的區別？2022年06月29日 14:32

隨著機械化、自動化的發展，很多設備上都離不開減速機和電機。蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機都是我們機械設備中比較常用到的兩款動力設備，那么相對來說這兩者有何區別呢？下面來看看吧。

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[技術資訊]上海艾思捷---SJMRV蝸輪蝸桿減速機型號對照表2022年06月27日 10:40

機械化的發展離不開傳統的動力設備支持，也就是我們支持設備運轉的減速電機，那么每臺減速電機都有其特殊的型號代表。上海艾思捷作為SJMRV蝸輪蝸桿減速機生產廠家，產品在出廠時也會帶有相應的型號，那么這些型號各自是代表什么呢？

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[技術資訊]上海艾思捷推薦一款高溫熱環境減速電機2022年06月13日 10:45

近期有客戶咨詢到想購買一款高溫熱環境減速電機，問是否能夠生產，上海艾思捷作為專業以技術為導向的生產廠家，當然是可以了。

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[常見問題]上海艾思捷提醒您：訂貨須知！2022年06月09日 09:20

上海艾思捷提醒您：在選擇我司產品訂貨須知！

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[常見問題]上海艾思捷---蝸輪蝸桿減速機可以配直流電機嗎？2022年06月06日 09:42

蝸輪蝸桿減速機配直流電機是一種動力傳達機構，上海艾思捷最近在客戶咨詢中有人問道，蝸輪蝸桿減速機可不可以配直流電機，從技術角度來說，當然是可以了。

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[行業案例]助力自卸式除鐵器設備|上海艾思捷提供解決方案2022年05月31日 08:42

自卸式除鐵器設備屬于一種自冷式自動卸鐵設備，適用于甘美，焦炭，石灰石，谷類等原料中除去貼磁場物質。這種除鐵器本體采用全密封結構，適合在戶外和環境惡劣的場合下使用，采用了上海艾思捷蝸輪蝸桿減速機配套防爆電機一套，從而使用更加可靠，調整方便，維護簡單。

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[常見問題]解決蝸輪蝸桿減速機溫度過高的有效措施2022年03月17日 11:06

蝸輪蝸桿減速機長期應用后會發生溫升過高的狀況，發生這一難題后，若不立即處理，會對大家的機器設備導致一定的危害，為使該電機能夠長期應用，下邊一起來看一下造成蝸輪蝸桿減速機溫度過高的緣故及相應的處理對策吧! 1、若蝸輪蝸桿減速機的滾動軸承毀壞或損壞過大，會使電機定子和轉子碰撞擦，從而造成提溫，這時應查驗滾動軸承是不是有松脫，電機定子和轉子是不是安裝欠佳。 2、若工作電壓超出電機額定電流10%之上，或小于額定電流5%之上時，電機在額定值下非常容易發燙，溫升提高，應查驗并調節工作電壓

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[常見問題]蝸輪蝸桿減速機的電機軸承負荷與發熱2022年03月17日 11:03

蝸輪蝸桿減速機電機軸承溫度不顯著高過電機電動機軸溫度的情況下蝸輪蝸桿減速機電機軸承整體發燙并不是電機發燙的主要成分，這時的溫度遍布合乎一切正常該有的溫度遍布。因而，從溫度遍布的方向大概能夠減少對軸承存有問題的判斷很有可能。當蝸輪蝸桿減速機電機軸承溫度顯著高過周邊電機軸承端蓋，電動機軸溫度的情況下，這時軸承做為總體的一個關鍵發熱器，顯著干擾了電機總體的溫度遍布。這與蝸輪蝸桿減速機電機軸承和電動機軸中間應該有的溫度遍布出現差別，這時有借口猜疑蝸輪蝸桿減速機電機軸承是不是現已具有了

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[常見問題]蝸輪蝸桿減速機為何可逆運行？2022年03月17日 10:57

蝸輪蝸桿減速機在采用的過程中會應用到它自己的一些作用，可逆性運行作用便是一個有效的蝸輪蝸桿減速機點，不僅可以提升蝸輪蝸桿減速機的運行蝸輪蝸桿減速機率，并且還能夠確保蝸輪蝸桿減速機在運行狀況下充分發揮出越多的蝸輪蝸桿減速機點出去，那麼許多好朋友不了解什么叫可逆性運行，下邊就給我們介紹一下蝸輪蝸桿減速機的原理。 當蝸輪蝸桿減速機傳動裝置推動同步電機繞阻在主磁場N、S中間轉動時，同步電機繞阻上感長出感應電動勢，經炭刷、電機換向器設備整流器為直流電后，引到外界負荷（或電力網），對

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[技術資訊]什么是蝸輪蝸桿減速器？2022年03月17日 10:04

蝸輪蝸桿減速器是一種結構緊湊、傳動比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，安裝方便、結構合理，是常用的減速器之一。它是一種由斜齒輪減速器組成的多級減速器；輸出速度非常低，效率高于單級蝸輪減速器，振動小，噪音低，能耗低。 蝸輪減速器在傳統機械系統中的應用主要有以下幾個方面： 首先，旋轉減速器可以提高系統的輸出扭矩，扭矩輸出與電機或液壓電機輸出減速成一定比例。需要注意的是，扭矩輸出不能超過減速器的額定扭矩。 RV系列鋁合金蝸桿減速器的基本結構主要由傳動部件蝸桿、軸、軸承、箱

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[公司動態]簡析蝸輪蝸桿減速機需要安裝電機的四大原因2022年03月17日 09:20

蝸輪蝸桿減速機根據不同尺寸的傳動齒輪的齒咬合來改變速比。它具有降低速度和增加輸出轉矩的功能。那么蝸輪蝸桿減速機可以安裝電機嗎?相信不少客戶也對此問題表示懷疑。為了幫助大家解決這個困惑，下面就由蝸輪蝸桿減速機的小編來講解一下蝸輪蝸桿減速機是否可以安裝電機。 1、電機和蝸輪蝸桿減速機匹配以增加扭矩。當負載非常重時，盲目增加伺服電機的輸出功率是不值得的。因此，將在必要的速度范圍內選擇適合蝸輪蝸桿減速機的電動機。 2、電動機基于蝸輪蝸桿減速機后，考慮到工作的必要性，將減小輸出軸的速

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[公司動態]WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機性能特點2022年03月17日 08:30

WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機產品性能特點： 1，箱體結構為整體，外形美觀大方，剛性好。 2，箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式） 3，輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸），帶電機法蘭兩種。 4，輸出軸結構有基本型（單輸出軸，雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。 5，輸出，輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出到上及向下；輸入到上及向下。 6，可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，預

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